機(jī)耕船的變速箱為多級(jí)齒輪傳動(dòng)直齒復(fù)合式，具有三個(gè)前進(jìn)速度和一個(gè)倒退速度。具體和湖北機(jī)耕船廠家-武漢市歷淵農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司的小編了解。

變速箱的構(gòu)造：變速箱內(nèi)裝有一軸、二軸、三軸、四軸、五軸、六軸、各軸上裝有大小不同的齒輪。一軸左端伸出變速箱體外的花鍵部份與離合器從動(dòng)盤(pán)相連接，動(dòng)力由此輸入。左端花鍵部份裝有Ⅰ—倒速和Ⅱ—Ⅲ速滑動(dòng)齒輪；二軸右端花鍵部份裝有Ⅰ擋和Ⅱ擋齒輪；三軸裝有倒擋齒輪，中間齒輪和ⅠⅡ擋齒輪。中間齒輪與四軸上的中央齒輪常嚙合，ⅠⅡ擋齒輪與二軸上的Ⅱ擋齒輪常嚙合；四軸中間裝有中央齒輪，兩側(cè)裝轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向彈簧；五軸裝有雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪的大齒輪與轉(zhuǎn)向齒輪常嚙合，小齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪常嚙合；六軸為兩個(gè)半軸，裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，伸出箱體外側(cè)的兩端裝有驅(qū)動(dòng)輪。

變速箱的工作過(guò)程：變速箱用主變速桿來(lái)操縱Ⅰ—倒速撥叉和Ⅱ—Ⅲ速撥叉變換擋位，獲得三個(gè)前進(jìn)速度和一個(gè)倒退速度；拔動(dòng)Ⅰ—倒速撥叉，使Ⅰ—倒速滑動(dòng)齒輪向左可得前進(jìn)Ⅰ速，向右可得倒速；拔動(dòng)Ⅱ—Ⅲ速撥叉，使Ⅱ—Ⅲ速滑動(dòng)齒輪向左可得前進(jìn)Ⅱ速，向右可得前進(jìn)Ⅲ速。