武漢市歷淵農業機械制造有限公司
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變速箱的構造:
變速箱內裝有一軸、二軸、三軸、四軸、五軸、六軸、各軸上裝有大小不同的齒輪。一軸左端伸出變速箱體外的花鍵部份與離合器從動盤相連接,動力由此輸入。
左端花鍵部份裝有Ⅰ—倒速和Ⅱ—Ⅲ速滑動齒輪;二軸右端花鍵部份裝有Ⅰ擋和Ⅱ擋齒輪;三軸裝有倒擋齒輪,中間齒輪和ⅠⅡ擋齒輪。中間齒輪與四軸上的中央齒輪常嚙合,ⅠⅡ擋齒輪與二軸上的Ⅱ擋齒輪常嚙合;四軸中間裝有中央齒輪,兩側裝轉向齒輪和轉向彈簧。
五軸裝有雙聯齒輪,雙聯齒輪的大齒輪與轉向齒輪常嚙合,小齒輪與驅動齒輪常嚙合;六軸為兩個半軸,裝有驅動齒輪,伸出箱體外側的兩端裝有驅動輪。
變速箱的工作過程:
變速箱用主變速桿來操縱Ⅰ—倒速撥叉和Ⅱ—Ⅲ速撥叉變換擋位,獲得三個前進速度和一個倒退速度。
拔動Ⅰ—倒速撥叉,使Ⅰ—倒速滑動齒輪向左可得前進Ⅰ速,向右可得倒速;拔動Ⅱ—Ⅲ速撥叉,使Ⅱ—Ⅲ速滑動齒輪向左可得前進Ⅱ速,向右可得前進Ⅲ速。